随车吊钢丝 绳检查及报废标准

钢丝绳是吊 装过程中至关重要的一环,出现任何闪失都是要出大事的!
那么钢丝绳 该检查哪些方面呢?下面小编给大家总结一下:
1、是否断丝 :确认裂痕或伤痕已达到钢丝直径一半的钢丝视为断丝。
2、检查磨损 与损伤:注意磨损状况是同心磨损,还偏心磨损。
3、腐蚀情况 :检查锈蚀、点蚀、锓蚀程度,南方雨季地区容易腐蚀。
4、是否变形 :检查扭结、波浪度、扁平度,以确认变形程度。
5、电弧及热 影响:若发现回火或烧损现象的钢丝作断丝处理。
6、检查绳端 紧固零件:检查压块缺陷,裂纹,变形绳端固定部分是否抽出或滑动。
7、同时注意 卷筒及滑轮:查看绳槽底部磨损状况,滑轮转动情况。

钢丝绳出现 下列情况之一,应予以报废:
1、对于交绕 的钢丝绳在一个捻距(指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离)内的断丝数达该绳总丝数的10%。
2、吊运炽热 金属或危险品的钢丝绳,其报废断丝数取一般起重机的一半,即5%。
3、钢丝绳表 面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40%。
4、钢丝绳有 明显的内部腐蚀。
5、钢丝绳直 径减少量达7%。
6、钢丝绳与 铝合金接头部位有裂纹或滑移变形;插编钢丝绳索具插编部位有严重抽脱;浇铸钢丝绳锚具与钢丝绳连接处位移,发生抽脱现象。
7、钢丝绳表 面有磨损或腐蚀,又有一定数量的断丝。
8、整股断裂 或烧坏。
9、局部外层 钢丝绳伸长呈“笼”形或钢丝绳纤维芯的直径增大较严重。
10、钢丝绳发 生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形。
备案号:鄂 ICP备18017522号-2
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