折臂随车吊           与直臂随车吊        优缺点

折臂随车吊           与直臂随车吊        优缺点九大对比

    随车吊由于有使用 方便、灵活等优点越来越被大家所接受,而且在我国南方使用的越来越多。目前市面上最常见就是直臂随车吊        折臂随车吊          ,这两种吊 臂形式有哪些优缺点?我们该如何来选择呢?下面为大家来介绍这两种随车吊的优缺点。
●  折臂随车吊          工作效率更高
    由于折臂随车吊          采用多个液 压油缸形成类似关节的吊臂连接机构,使其在完成动作更快,工作的效率也更高。
    而直臂随车吊        采用的是一 套钢丝绳的收放的起升机构,卷筒正转收绳,吊钩上升,反转放绳吊钩下降,其工作效率性对较低。
●  直臂随车吊        工作半径更广
    在同样的臂 长下,直臂随车吊        还能通过放 长钢丝钩的方式,扩大工作纵深,而折臂随车吊          对要求较深 的工作不易完成。
●  折臂更适合 狭窄工作环境
    这是由其结 构所决定的,折臂随车吊          更适合在工 厂仓库等比较狭小的工作环境,而直臂由于其结构所需的施展空间更大。
●  直臂更易控 制垂直起降
    直臂简采用钢丝绳的收放的起升机构,可以严格控制吊物的起降,而折臂随车吊          采用液压油缸,很难控制起吊物的垂直起降。
●  折臂能加装 各种辅具
    折臂随车吊          采用液压油 缸的装置,形成类似关节臂机械手的装置,能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于直臂前端是软性的钢丝绳,很少有见有直臂加装辅具。
●  伸缩直臂随车吊        操作相对简单
    直臂随车吊        采用卷筒收放钢丝的起升机构,操作相对简单,而折臂随车吊          多个液压油缸,完成类似机械手的动作,比较难操作。
●  折臂占用的 整车空间更小
    占用空间上 一目了然,折臂随车吊          在运货的时 候能将整个吊臂收缩在一起,占用空间相对更小,而直臂随车吊        ,吊臂只能 水平放置,车辆在行驶的时候占据的空间较大。
●  伸缩直臂更 易于整车底盘安装
    伸缩直臂在 结构上比较松散,有利于整车载荷的分散,而且重心也离安装位置较远,特别是在吊重物的时候,更利于分散底盘轴荷。
    而采用折臂 的随车吊,无论是中置还是后置,由于其结构上比较集中,重心容易集中在底盘的某一轴上,往往某一桥上产生较大负荷,不利于整车的安装。
●  折臂价格相 对直臂较高
    折臂随车吊          结构相对较 复杂,精度上也要求更高,制造成本价格上总体也相对较高,直臂结构相对简单,制造精度要求也相对较低,总体成本相对较低。
 折臂随车吊           与直臂随车吊        优缺点比较表
项目
工作
效率
工作
半径
工作空
间要求
垂直
起降
加装
辅具
操作
难度
吊臂占
用空间
安装
难度
吊臂
价格
折臂
较小
较小
较难
容易
较难
较小
较难
较高
伸缩
直臂
较低
较大
较大
容易
很少
简单
较大
简单
较低
    看了上面的 这9点折臂随车吊          直臂随车吊        的优缺点对 比,相信大家知道是选折臂随车吊          还是直臂随车吊        了吧,总之 还是那句老话,没有最好的,只有最适合的,折臂随车吊          适用于工作 空间较小的仓库工厂等,而且适合加装各类辅具,进行特种作业,直臂随车吊        更适合开阔 的工作环境,进行一些简单的垂直起吊等,选择哪个还得根据自己的工作环境来。
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